戰(zhàn)斗機(jī)一般不會受到地面火力的威脅,而現(xiàn)代空空和機(jī)炮只要命中一輛發(fā)就會使得一架戰(zhàn)機(jī)嚴(yán)重受損或被擊落。所以現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)一般都不會刻意強(qiáng)調(diào)防護(hù)性能,沒有哪個(gè)國家的五代機(jī)會說“我們能承受多少23mm機(jī)炮射擊”的。而且戰(zhàn)斗機(jī)的空重直接決定了其機(jī)動性,所以根本沒有多余的重量來堆防御,連機(jī)身蒙皮都要用到輕盈的鋁合金、碳纖維等等復(fù)合材料,怎么會安裝笨重粗大的防彈玻璃座艙呢?
而且現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)座艙的一個(gè)很重要的指標(biāo)就是透光率,至少要保證90%以上的透光率,還要防止高空作戰(zhàn)太陽照射的眩光,這些特性都是防彈玻璃無法做到的,目前座艙的主流材料是塑料或樹脂類材料,這些材料透光率好,而且容易彎折,現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的氣泡座艙蓋就是用這種材料制造而成的。而且現(xiàn)代主流五代機(jī),除了俄羅斯的蘇-57之外,都使用了一體化的座艙,這種座艙能夠減少雷達(dá)反射截面,目前美軍的主流座艙蓋都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯這兩種透明樹脂材料復(fù)合制造的,其透光性,剛性都是很不錯(cuò)的,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到防彈的級別。
防彈玻璃的生產(chǎn)方法及其特性
就達(dá)到玻璃能防槍彈射擊的目的而言,大多數(shù)透明材料經(jīng)加工處理并且達(dá)到一定的厚度都可以具有一定的防彈能力。但綜合使用壽命、工業(yè)化程度、成本構(gòu)成等因素的影響,目前大多數(shù)生產(chǎn)防彈玻璃的材料是無機(jī)玻璃與有機(jī)材料復(fù)合而成的。主要有以下幾種形式:
浮法玻璃與PVB中間膜的夾層復(fù)合
該方法是多層浮法玻璃中間用聚乙烯醇縮丁醛中間膜粘結(jié)并經(jīng)高溫高壓處理使它們復(fù)合在一起而成為一透明整體,形成具有防彈能力的玻璃。這種方法生產(chǎn)的防彈玻璃也叫PVB夾層防彈玻璃。由于浮法玻璃的光學(xué)性能非常好,PVB膠片的塑性也非常好,二者的有機(jī)結(jié)合使玻璃整體的光學(xué)性能非常,并表現(xiàn)出良好的抗沖擊性能。
在無機(jī)玻璃表面上粘貼薄膜也可以使玻璃具有一定的防彈能力,這種玻璃也稱貼膜玻璃。它是將厚度為0. 1~0. 3mm其中一面涂有不干膠的薄膜在以水為排氣介質(zhì)下粘貼到玻璃表面而形成的。貼膜玻璃作防彈玻璃存在著防彈能力差、邊部強(qiáng)度明顯不足、易老化、易被劃傷(盡管在膜層表面鍍有硅化合物保護(hù)膜)、使用壽命短等缺點(diǎn)。
防彈玻璃廠家介紹玻璃的特點(diǎn):
1、安全性
防爆炸玻璃破碎后碎片為鈍角狀況,而且碎片比鋼化玻璃碎片更小,因此即便受到破壞也不會對人體形成損傷。
2、高耐候性
防爆炸玻璃與傳統(tǒng)的灌漿或復(fù)合夾層防火玻璃比較,除了強(qiáng)度高之外,較大的特點(diǎn)是高耐候性,它在紫外線的長時(shí)間照射下,無發(fā)作任何影響外觀和運(yùn)用功能的改變,能長期堅(jiān)持通透與亮堂。
3、可加工功能好
防爆炸玻璃可單片運(yùn)用,也可依據(jù)需要加工成防火夾層玻璃、防火中空玻璃、點(diǎn)支防火式幕墻玻璃、防火鍍膜玻璃等。
防爆炸玻璃加工制造完結(jié)后就不能切開,由于防火玻璃是在原片玻璃深加工,需求鋼化。所以按尺寸制造完結(jié)就不能切開了。
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